Lepotan bez mana Airbus H145 i čuveni Sikorski, neumorna u gašenju požara Agusta Bel 212, Gazela izvidnica i mnogi drugi helikopteri koji “stanuju” u hangaru Helikopterske jedinice Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) na Surčinu, ove godine dobili su pojačanje, novog cimera. H215, čuvenu Super pumu, što je elitnu jedinicu MUP-a, po tipovima helikoptera u svojoj floti, i uz znanje i iskustvo njenih pilota, vinulo u sam vrh Evrope, u prvih pet policijskih helikopterskih jedinica…
To se moglo reći i ranije…
– Helikopterska jedinica i Srbija, zauzimaju sam vrh među prvih pet policijskih helikopterskih jedinica u Evropi. Pored nas Super pumu i Airbus H145 koriste još Savezna policija Nemačke, francuska Žandamerija … – kaže na početku razgovora za Telegraf.rs komandant Helikopterske jedinice Nenad Nedić, koji je prošle godine ekskluzivno za Telegraf.rs otkrio da ove godine stiže Super puma.
Hangar u Surčinu, na Aerodromu “Nikola Tesla”, puniji je za tri mesta. Jer, u Srbiju nije stigla jedna Super puma, već tri helikoptera ovog tipa.
Prva, koja nosi oznaku YU-VIP, čije ime samo govori za koje namene će biti korišćena, stigla je u Srbiju 12. jula ove godine. Druga, maskirna YU-HHJ stigla je 8. novembra, a poslednja Super puma, takođe maskirna – YU-OPS, u hangaru Helikopterske jedinice je od 22. novembra.
Piloti ove jedinice ne kriju sreću zbog toga što imaju ovaj tip helikopetra.
Jako smo srećni zbog toga – ne krije pilot-instruktor Jovica Mihailović iz Helikopterske jedinice koji u istom dahu nastavlja da nam priča o kakvoj je, zapravo, mašini reč:
– Radi se o višenamenskom helikopteru, najnovije generacije, koji je opremljen za izvršavanje najsloženijih zadataka i to u svim meteorološkim uslovima. Super puma će biti korićšena za iste zadake za koje smo do sada koristili i druge tipove helikoptera, a to je prevashodno za potrebe Ministarstva unutrašnjih poslova, dakle, prevoz trupa, zatim za pomoć u vanrednim situacijama, za gašenje požara, nošenje podvesnog tereta…
Poslednja Super puma opremljena je opremom za prevoz povređenih osoba, što je čini dodatno vrednijom i važnijom, jer će životi ljudi zahvaljujući njenom angažovanju biti spašeni.
– Imamo i jedan potpuno opremljen medicinski kit, medicinsku opremu za prevoz dve povređene osobe, sa najsavremenijom medicinskom opremom – navodi Mihailović.
Dolaskom Super pume Helikopterska jedinica MUP, dobila je jednu novu dimenziju, jer, ovaj helikopter je, kako nam navodi Mihailović, dosta veći i dosta brži od ostalih helikoptera u floti.
Što se tiče same tehnike pilotiranja, jako je slična sa helikopterom H145, jer je u pitanju isti auto-pilot, a ima dosta razlike u odnosu na ostale helikoptere jer je ovo srednje teški helikopter za razliku od svih ostalih u floti koji su lakši – kaže Mihailović.
Da je i veći, a i brži i sama se ekipa portala Telegrafa.rs uverila u to.
Prisustvovali smo redovnom letu, rekla bih plesu, sa dve Super pume koje su stigle prošlog meseca, razume se maskirne, a koje su se vinule u nebo iznad Srbije.
– Vi ste prisustvovali redovnom održavanju trenažnih letova naših pilota koji, inače, lete Super pumama. Prisustvovali ste izvođenju leta u paru, znači dve su bile Super pume. Videli ste pokretljivost, manervabilnost Super pume i da, može se okarakterisati i da je bio to neki ples sa neba – priča za Telegraf.rs komandant Nedić nakon leta Super pumama.
Moć Super pume u gašenju požara
Helikopteska jednica MUP-a godinama unazad učestvuje uspešno u gašenju šumskih požara kako u Srbiji, tako i u regionu. Poslednje dve godine oči su posebno bile uprte u njih, a njihove oči sada su uprte u moć upravo ovog novog tipa helikoptera.
Naši sagovornici sigurni su da će H215 mnogo doprineti u borbi protiv vatrene stihije zajedno sa drugim helikopterima iz flote. Super puma s obzirom na kapacitete u jedno mahu završava ono što drugi rade bar tri puta.
Ovaj helikopter može da nosi 4, 5 tone vedro. To znači da smo u jednom naletu sa starim helikopterom Bel 212, mogli da izbacimo od 1.000 do 1.500 litara vode, a sa ovim ćemo u jednom naletu moći 4, 5 tone. To je više od 3,5 puta – objašnjava nam Mihailović.
Komandant Nedić ističe da Super pumu, pre svega, karakteriše veća nosivost i veća mogućnost transporta većeg broja lica, u odnosu na postojeće helikoptere koje je Helikopterska jedinica do sada koristila i koje ima u sastavu svoje flote.
– Kada to govorim, pre svega mislim da je Super puma sposobna da transportuje do 22 osobe. Takođe, podvesni teret je povećan na 4,5 tone što nama značajno doprinsi i olakšava, izvđenje različitih vrsta operacija koji su u stvari i naši redovni zadaci tokom godine – priča Nedić i osvrće se i na dolazak još jednog tipa helikoptera, ruskog Kamova, koji je u medijima predstavljen kao ruski nebeski vatrogasac, na osnovu čega se stekao utisak da je to prvi protivpožarni helikopter. Ali, nije…
Super puma je namenski birana da “živi” u Surčinu.
Dolaskom Kamova u medijima se pojavljivala terminologija da je došao prvi protivpožarni helikopter. Ja se ne bih složio sa tim, pre svega, što su se i do sada helikopteri, koji su u sastavu flote Helikopterske jedinice, koristili za tu namenu. Kamov Ka- 32 je prvi helikopter koji ima mogućnost da gasi požare na visokim zgradama iz vazduha, i on se može koristiti samo za gašenje požara i nošenje tereta velikih težina. Takođe, Kamov će nositi najveću količinu vode, zapremina vedra mu je 5 tona, što povećava mnogo kapacitete Helikopterske jedinice i Ministarstava. A, jedan od razloga što je Super puma bila odabrana jeste upravo veća nosivost protivpožarnog vedra koja iznosi do 4, 5 tone. U koordinaciji sa Kamovim, ona će biti okosnica naših snaga za izvođenje operacija gašenja velikih šumskih požara iz vazduha – napominje komandant Nedić i otkriva nam i da je kada je planirana nabavka novih helikoptera, upravo Super puma ušla u najuži krug:
Kada smo planirali sa kojim helikopterima ćemo zameniti postojeće stare helikoptere, mi smo suzili izbor na dva tipa helikoptera. Jedan od ta dva tipa je upravo bio H 215 odnosno Super puma. I, uz razumevanje predsednika Republike, koji je podržao struku, upravo je izabran ovaj tip helikopetra da zameni postojeću staru flotu, a pre svega mislim na Bel 212.
Osnovnu obuku na ovom Airbusovom helikopteru prošlo je 6 pilota. Oni će u narednih 6 meseci imati još obuku, a nakon toga će za letenje Super pumom početi da se školuje još ljudi iz letačkog sastava Helikopterske jedinice MUP-a Srbije.
