Vlada Srbije i kineska kompanija CRBC potpisali su danas Ugovor o izgradnji Fruškogorskog koridora, od Novog Sada do Rume, čija je ukupna vrednost 606 miliona evra. Ugovor su potpisali ministarka Zorana Mihajlović i direktor kompanije Džan Sjao Jen, a svečanosti u Predsedništvu Srbije prisustvovali su predsednik Aleksandar Vučić i ambasadorka Kine Čen Bo.
“Danas je važan dan za nas, u moru dana koji nisu laki, danas sam ponosan na ovaj ugovor. To je važno pre svega za narod Novog Sada, biće im lak dolazak do Rume, Iriga, za Sremce… Biće tu tunel, jedan fantastičan put koji će se nadovezivati na auto-put Šabac – Loznica”, rekao je predsednik Vučić i dodao da će radovi biti završeni u rekordnom roku:”Fruškogorski koridor biće otvoren do 15. marta 2024. godine. To je posebno važno i bitno, danas možemo da govorimo o ubrzanom razvoju Srbije”.
Fruškogorski koridor će zvanično biti brza saobraćajnica od Rume do Novog Sada u dužini od 47,7 kilometara, koja će spojiti auto-puteve ka Šidu i Subotici. Imaće četiri kolovozne trake širine po 3,5 metra, ali neće imati zaustavne trake, zbog čega se neće voditi kao klasičan autoput već kao brza saobraćajnica. Takođe, povezaće tri opštine: Novi Sad, Irig i Rumu, a rešiće i problem prolaska teretnih vozila preko Fruške gore i kroz Irig.
Vlada Srbije je polovinom septembra odobrila ugovor za izgradnju Fruškogorskog koridora u okviru kojeg će biti izgrađen i tunel kroz Frušku goru od 3,5 kilometara, a koji će biti najduži tunel u Srbiji. Pored toga, biće izgrađen i još jedan most preko Dunava dužine 1,8 kilometara.
U Srbiji se trenutno grade auto-put Preljina – Požega na Koridoru 11, Moravski koridor, to jest auto-put od Preljine do Pojata, auto-put ka Sarajevu od Kuzmina do Sremske Rače, auto-put Ruma – Šabac i brza saobraćajnica Šabac – Loznica, kao i auto-puta na zavšetku obilaznice oko Beogada od Ostružnice do Bubanj Potoka.
